Repositioning
Spostamento di un contenitore marittimo vuoto dovuto a sbilanciamento del traffico fra arrivi e partenze. Vi sono tre tipi principali: a) Global repositioning (riposizionamento globale) è quello dovuto alla differenza fra import ed export fra continenti, come quello fra Cina ed USA) ed avviene sempre via nave; b) Inter-regional repositioning (riposizionamento inter-regionale) è quello su medie distanze, di solito eseguito per ferrovia o short sea shipping; c) Regional repositioning (riposizionamento regionale) è quello locale, fra terminali locali (porti e terminali interni), di solito eseguito per ferrovia o strada.